Árbol De Levas Doble Yamaha T-Max 500

El árbol de levas es la parte más delicada del motor de 4T en lo que se refiere a la distribución. De hecho la misión de los árboles de levas es gestionar tanto la apertura y cierre de las válvulas de aspiración para la alimentación de la cámara de combustión, como la apertura y cierre de las válvulas de escape para la evacuación de los gases de combustión. Los Double Power Camme Malossi, están pensados para obtener un aumento de potencia óptimo y progresivo, en el caso de ser montados con cilindro original, o exponencial, en el caso de montarlos con el bi-cilindro aumentado a 560 cc (TMax). Malossi. Malossi ha pensado tanto en los vehículos de carburación, como en los de inyección electrónica: en ambos modelos, primera y segunda serie, montando los Double Power Camme Malossi, se puede
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Ficha técnica

Compatibilidades
YAMAHA/T-MAX 500 4T LC CARB E1/(2001 - 2003)
YAMAHA/T-MAX 500 4T LC IE ABS E2/(2005 - 2006)
YAMAHA/T-MAX 500 4T LC IE ABS E3/(2007 - 2011)
YAMAHA/T-MAX 500 4T LC IE E2/(2004 - 2006)
YAMAHA/T-MAX 500 4T LC IE E3/(2007 - 2011)
Nota montaje
YAMAHA - T-MAX 500 4T LC IE ABS E2 - (2005 - 2006) Solo para cilindros Malossi 70 o para pistones Malossi 66 3413706 con cilindro original
YAMAHA - T-MAX 500 4T LC IE ABS E3 - (2007 - 2011) Solo para cilindros Malossi 70 o par de pistones Malossi 60 para cilindro original 3413706
YAMAHA - T-MAX 500 4T LC IE E2 - (2004 - 2006) Solo para cilindros Malossi 70 o para pistones Malossi 66 3413706 con cilindro original
YAMAHA - T-MAX 500 4T LC IE E3 - (2007 - 2011) Solo para cilindros Malossi 70 o par de pistones Malossi 60 para cilindro original 3413706
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