5,96 €
(impuestos inc.)
7,45 €
-20%
Para ciclomotor MBK 51 V 50 Para Grupo térmico 315477
Grupo Térmico MHR Replica Derbi DRD PRO 50, SM 50
Las características peculiares de estos grupos térmicos Malossi MHR replica son: pistón de dos segmentos rectangulares cromados y un reparto de compresión de 13,8:1, par motor de 7,5 N.m. (0,75 Kgm) a 8000 r.p.m. y potencia de 6,6 Kw (9 C. V.) a 8500 r.p.m.
Oferta especial limitada
301,32 €
(impuestos inc.)
376,65 €
-20%
Entrega en un plazo de entre 2 y 4 días
Referencia:
3112977
Marca:
Favorito0
A lista de deseos
3112977
Ficha técnica
- Compatibilidades
- APRILIA/RS 50 2T LC CARB E3/(2006 - 2010)
APRILIA/RS 50 2T LC CARB/(1993 - 1995)
APRILIA/RS4 50 2T LC CARB E3/(2011 - 2013)
APRILIA/RS4 50 2T LC CARB E4/(2018 - 2020)
APRILIA/RX 50 2T FACTORY LC CARB E4/(2018 - 2020)
APRILIA/RX 50 2T LC CARB E3/(2007 - 2010)
APRILIA/RX 50 2T LC CARB E3/(2011 - 2013)
APRILIA/RX 50 2T LC CARB E3/(2014 - 2016)
APRILIA/SX 50 2T FACTORY LC CARB E4/(2018 - 2020)
APRILIA/SX 50 2T LC CARB E3/(2006 - 2010)
APRILIA/SX 50 2T LC CARB E3/(2011 - 2013)
APRILIA/SX 50 2T LC CARB E3/(2014 - 2017)
APRILIA/SX 50 2T LC CARB E4/(2018 - 2020)
APRILIA/SX 50 2T LIMITED EDITION LC CARB E3/(2014 - 2017)
DERBI/GPR 50 2T NUDE LC CARB E2/(2006 - 2006)
DERBI/GPR 50 2T NUDE LC CARB E3/(2006 - 2008)
DERBI/GPR 50 2T RACING LC CARB E2/(2006 - 2006)
DERBI/GPR 50 2T RACING LC CARB E3/(2006 - 2008)
DERBI/GPR 50 2T RACING LC CARB E3/(2009 - 2013)
DERBI/SENDA 50 R 2T DRD PRO LC CARB E3/(2005 - 2011)
DERBI/SENDA 50 R 2T DRD RACING LC CARB E2/(2004 - 2006)
DERBI/SENDA 50 R 2T X-RACE LC CARB E3/(2006 - 2010)
DERBI/SENDA 50 R 2T X-TREME LC CARB E3/(2006 - 2010)
DERBI/SENDA 50 SM 2T DRD PRO LC CARB E3/(2005 - 2012)
DERBI/SENDA 50 SM 2T DRD RACING LC CARB E3/(2005 - 2010)
DERBI/SENDA 50 SM 2T DRD RACING LC CARB E3/(2010 - 2017)
DERBI/SENDA 50 SM 2T X-RACE LC CARB E3/(2006 - 2010)
DERBI/SENDA 50 SM 2T X-TREME LC CARB E3/(2006 - 2010)
DERBI/SENDA 50 SM 2T X-TREME LC CARB E4/(2018 - 2020)
GILERA/RCR 50 2T LC CARB E2/(2003 - 2010)
GILERA/RCR 50 2T LC CARB E4/(2018 - 2020)
GILERA/SMT 50 2T DRIFTING LC CARB E4/(2019 - 2020)
GILERA/SMT 50 2T LC CARB E4/(2018 - 2020)
- Nota montaje
- APRILIA - RS4 50 2T LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo termico es indispensable comprar el adaptador para el sensor temperatura 1518170B
APRILIA - RX 50 2T FACTORY LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo termico es indispensable comprar el adaptador para el sensor de temperatura ref 1518170B
APRILIA - RX 50 2T LC CARB E3 - (2007 - 2010) 2T LC DERBI D50B0
APRILIA - RX 50 2T LC CARB E3 - (2011 - 2013) 2T LC DERBI D50B0
APRILIA - RX 50 2T LC CARB E3 - (2014 - 2016) 2T LC DERBI D50B0
APRILIA - SX 50 2T FACTORY LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo termico es indispensable comprar el adaptador para el sensor de temperatura ref 1518170B
APRILIA - SX 50 2T LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo termico es indispensable comprar el adaptador para el sensor de temperatura ref 1518170B
DERBI - SENDA 50 SM 2T X-TREME LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo termico es indispensable comprar el adaptador para el sensor de temperatura ref 1518170B
GILERA - RCR 50 2T LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo temico es indispensable comprar el adaptador para el sensor de temperatura 1518170B
GILERA - SMT 50 2T DRIFTING LC CARB E4 - (2019 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo termico es indispensable comprar el ADAPTADOR para SENSOR temperatura art 1518170B
GILERA - SMT 50 2T LC CARB E4 - (2018 - 2020) Para una correcta instalacion del grupo temico es indispensable comprar el adaptador para sensor temperatura 1518170B
16 otros productos en la misma categoría:
212,47 €
(impuestos inc.)
265,58 €
-20%
Diámetro de Cilindro (mm)Cilindrada (cc)Diámetro de Pistón (mm)7230071,95
334,82 €
(impuestos inc.)
418,53 €
-20%
Cilindro de aluminio díametro 65 sin culata (adaptable a la culata original), pistón de diámetro y bulón de 16 mm. Cilindrada: 172 cc.
265,14 €
(impuestos inc.)
331,43 €
-20%
Kit pistón (B), Kit de juntas y cadena de distribución Vertex VERTEX - 4TEl kit de pistón de parte alta Vertex proporciona todo lo necesario para la reconstrucción de la parte alta del motor, eliminando la molestia de...
97,88 €
(impuestos inc.)
122,36 €
-20%
Pistón 2T Ø 57,5 con bulón Ø 12 y 2 segmentos rectangulares Tolerancia A
106,19 €
(impuestos inc.)
132,74 €
-20%
Pistón Ø 68,5 con bulón Ø 16 y 1 segmento semitrapezoidal cromado Tolerancia C
16,46 €
(impuestos inc.)
20,57 €
-20%
Pistón Ø52,4 estándar, se sirve con anillo de pistón RIK
4,36 €
(impuestos inc.)
5,45 €
-20%
Para Torque Driver: 618233/618317/619100/619223/619730/6111658/6112766
371,58 €
(impuestos inc.)
464,47 €
-20%
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Cilindro Diámetro : Ø 63 mm Carrera : 58,7 mm Cilindrada : 183 Relación de compresión : 11,48 Material : aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado,...
5,81 €
(impuestos inc.)
7,26 €
-20%
Juego de juntas completo para grupo térmico Ø 47 (Multi-espesor)
9,58 €
(impuestos inc.)
11,98 €
-20%
Pistón Ø39 mm, bulón de 13 mm, se entrega con segmento de pistónSe monta en todos los scooters con motores Piaggio 50 4T con culata de 2 válvulas
204,59 €
(impuestos inc.)
255,73 €
-20%
De gran fiabilidad, estudiados para un stress prolongado, dotados de un formidable par motor , capaces de obtener buena aceleración incluso en trayectos con pendientes pronunciadas, no conocen la fatiga y mucho menos...
218,09 €
(impuestos inc.)
272,61 €
-20%
Kit pistón (A), juntas parte alta y jaula de agujas VERTEX - 2TATENCIÓN: Kit pistón Vertex de 1 segmento.El kit de pistón de parte alta Vertex proporciona todo lo necesario para la reconstrucción de la parte alta del...
273,72 €
(impuestos inc.)
342,15 €
-20%
Kit pistón (B), Kit de juntas y cadena de distribución Vertex VERTEX - 4TEl kit de pistón de parte alta Vertex proporciona todo lo necesario para la reconstrucción de la parte alta del motor, eliminando la molestia de...
