Encendido Rotor Interno Pit Bike 4T 107-140

Este encendido por medio de rotor interno nace de la exigencia de superar las limitaciones técnicas de los grupos volante-encendido de origen, los cuales, más allá de los 10.000 revoluciones/minuto, no garantizan una constancia de prestación provocando notables y a veces insuperables problemas de puesta a punto de los medios de competiciónMalossi ha optado por diseñar un encendido con rotor interno y equipo de control con anticipación variable que asegura una constancia de prestaciones hasta 16.000 revoluciones/minuto, superando de este modo todos los problemas causados por los grupos de encendido originalDATOS TÉCNICOSCentralita a antelación variableControlo con microprocesadorTecnología de ensamblaje S.M.T.Bobina alta tensiónDescarga capacitivaRendimiento muy elevadoTensión de descarga c