Dual carbon Classic
*Revisar catalogo del fabricante, para compuesto recomendado para cada aplicación.
La elección para carreras clásicas en carretera gracias a los más de 25 años de experiencia en el Campeonato del Mundo e inspirada en nuestro material DC (Dual carbon).
Mordida inicial suave, ideal para la configuración clásica.
Prestaciones de frenado progresivas con mayor potencia y mejor tacto en la rueda delantera.
Estabilidad térmica, adecuada para la configuración de 1 y 2 discos.
Compatible con discos de freno de hierro fundido y acero inoxidable.
Escasa conductividad térmica que reduce la carga térmica en las juntas, el líquido de frenos y las pinzas de freno.
Uso de la tecnología DEST para lograr el preasentamiento del componente con el fin de evitar el desgaste y garantizar un rendimiento constante.
Tecnología NUCAP NRS que garantiza una adherencia mecánica e indestructible del compuesto.
Ficha técnica
- Compatibilidades
- HONDA/CB 350 S/(1986 - 1986)
HONDA/CB 450 S/(1986 - 1988)
HONDA/CBR 600 F/(1987 - 1988)
HONDA/CBR 600 F/(1989 - 1990)
HONDA/CBR 600 F/(1991 - 1994)
HONDA/NSR 250 R/(1986 - 1987)
HONDA/NTV 600 REVERE/(1988 - 1991)
HONDA/XRV 750 AFRICA TWIN/(1990 - 1992)
- Nota montaje
- HONDA - CB 350 S - (1986 - 1986) Delantera Son necesarios 2 juegos
HONDA - CB 450 S - (1986 - 1988) Delantera Son necesarios 2 juegos
HONDA - CBR 600 F - (1987 - 1988) Delantera Son necesarios 2 juegos
HONDA - CBR 600 F - (1989 - 1990) Delantera Son necesarios 2 juegos
HONDA - CBR 600 F - (1991 - 1994) Delantera Son necesarios 2 juegos
HONDA - NSR 250 R - (1986 - 1987) Delantera Son necesarios 2 juegos
HONDA - NTV 600 REVERE - (1988 - 1991) Delantera
HONDA - XRV 750 AFRICA TWIN - (1990 - 1992) Delantera